2016-05-27 第190回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第5号
次いで、野田村に入り、都市公園整備事業と城内土地区画整理事業を視察し、小田村長より説明を聴取しました。 野田村が進めている都市公園整備事業は、防災集団移転跡地を災害危険区域に指定することにより、都市公園整備事業として全面的な用地買収を可能としたものであり、整備された都市公園は津波防災緑地としての緩衝機能も期待されるとのことでありました。
次いで、野田村に入り、都市公園整備事業と城内土地区画整理事業を視察し、小田村長より説明を聴取しました。 野田村が進めている都市公園整備事業は、防災集団移転跡地を災害危険区域に指定することにより、都市公園整備事業として全面的な用地買収を可能としたものであり、整備された都市公園は津波防災緑地としての緩衝機能も期待されるとのことでありました。
検査報告番号二八六号及び二八七号の二件は、都市公園整備事業において、設計が適切でなかったため、雨水排水管が不安定な状態になっているものであります。 検査報告番号二八八号は、海岸侵食対策事業において、人工リーフの捨て石のならし工費の積算を誤ったため、工事費が割高となっているものであります。
それでも建設省の都市公園整備事業、今委員御指摘のとおりでございまして、スタジアムの建設の場合は二分の一、用地費には三分の一の補助をする、こういう形で国も支援をしているわけでございます。 しかし、どんどんお金がかかっていいかというと、それはやっぱりそれぞれの地域でまた工夫をしていただく。
それから、先ほどのお尋ねに補足して申し上げますと、本法案での寄附金つきのはがきあるいは切手による御援助という正式のもののほかに、いろいろ側面的な御支援をということで申し上げているわけでございますが、既存の措置で、例えば、各自治体で今スタジアムの建設あるいは改修をしてございますけれども、そこに公共事業の優先配分等によりまして、これは具体的には都市公園整備事業で行われている部分が多いわけでございますけれども
それに対して、施設は二分の一、用地費は三分の一という都市公園整備事業費を優先配分をするという形で国がお手伝いをしていくというようなことをやっております。
検査報告番号二一三号は、佐賀県鳥栖市が実施した都市公園整備事業におきまして、暗きょ排水管設置工費の積算を誤ったため、工事費が割高となっているものであります。 検査報告番号二一四号は、長崎県長崎市が実施した道路改築事業におきまして、諸経費の積算が過大となっていたため、工事費が割高となっているものであります。
検査報告番号二一三号は、佐賀県鳥栖市が実施した都市公園整備事業におきまして、暗渠排水管設置工費の積算を誤ったため、工事費が割高となっているものであります。 検査報告番号二一四号は、長崎県長崎市が実施した道路改築事業におきまして、諸経費の積算が過大となっていたため、工事費が割高となっているものであります。
次に、二十六ページに都市公園整備事業がございます。第五次都市公園等整備五カ年計画に基づきまして、路上における遊びや運動による交通事故を防止するため、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の計画的な整備を進めたいと思っておりまして、平成四年度は千八百五十四億円を計上いたしております。
次に、二十六ページをおあげいただきたいと思いますが、都市公園整備事業でございます。 この事業では、平成三年度を初年度とする第五次都市公園等整備五カ年計画を策定し、路上における遊びや運動による交通事故を防止するため、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の計画的な整備を進めてまいりたいと考えております。平成三年度は、事業費約千七百四十一億円を計上しております。
───────────── 六月十五日 都市公園整備事業費の確保等に関する陳情書外一件（第一五七号） 下水道整備事業の促進に関する陳情書（第一五八号） 国土開発幹線自動車道等の整備促進に関する陳情書（第一五九号） 主要幹線道路の建設促進に関する陳情書（第一六〇号） 近畿自動車道敦賀線の早期建設に関する陳情書（第一六一号） 南九州西回り自動車道の早期完成に関する陳情書（第一六二号） 国道三百十九号
都市公園整備事業でございますが、路上における遊びや運動による交通事故を防止するため、昭和六十一年度を初年度とする第四次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園、緑道の計画的な整備を進めることといたしております。平成二年度におきましては、最終年度といたしまして、事業費約一千六百二十億円を計上いたしております。
次に、十九ページにございます都市公園整備事業でございますが、昭和六十一年度を初年度とする第四次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園、緑道の整備を進めてまいりたいと考えております。
次に、十九ページにございます都市公園整備事業でございますが、昭和六十一年度を初年度とする第四次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園、緑道等の整備を進めてまいりたいと考えております。
次に、十七ページにございます都市公園整備事業でございますが、昭和六十一年度を初年度とする第四次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園、緑道等の整備を進めてまいりたいと考えております。
次に、十七ページにございます都市公園整備事業でございますが、昭和五十六年度から発足した第三次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の整備を推進しております。
また、都市公園整備事業五カ年計画も、人口一人当たり五平方メートルを目指すのだ、こういうことで二兆八千八百億円の計画でありますが、五十九年度を終えましても一人当たり四・七平方メートル、進捗率は五九・二％という状況であります。
次に、十七ページにございます都市公園整備事業でございますが、昭和五十六年度から発足した第三次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の整備を推進しております。 次に、十八ページから二十二ページにあります道路の管理についてでございますが、道路交通の安全を確保するため、不法占用物件の排除、地下埋設物に対する管理の強化及び共同溝の整備を促進することとしております。
次に、十六ページにございます都市公園整備事業についてでありますが、昭和五十六年度から発足した第三次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の整備を推進することといたしております。 次に、十八ページにございます道路の管理についてであります。 道路交通の安全を確保するため、不法占用物件の排除や地下埋設物に対する監査の強化及び共同溝の整備を促進することとしております。
次に、十六ページでございますが、都市公園整備事業についてであります。 昭和五十六年度から発足した第三次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の整備を推進することといたしております。 次に、十八ページにございます道路の管理についてであります。
都市公園整備事業の場合も同じような結果が出てきます。全体として国の公共事業が横ばいであるということが、個別にこう見ていくと、若干いろいろ問題があって、伸ばすにも伸ばし得ない部分も出てくると思います。ただ、まあ地方単独事業というのは、これだけじゃなしに、これと関係のない、全くの、純粋の単独事業というのはうんとありますからね。
次に、十六ページにございます都市公園整備事業についてでありますが、昭和五十六年度から発足した第三次都市公園等整備五ヵ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園及び緑道の整備を推進することといたしております。 次に、飛びまして十八ページにございます道路の管理についてでございます。
――――――――――――― 二月二十四日 広島・岩国間バイパス道路整備に関する陳情書 （第九五号） 都市公園整備事業に対する国庫補助増額等に関 する陳情書 （第九六号） 新離島振興法制定に関する陳情書 （第九七号） 南関東地域の地震予知体制拡充強化に関する陳 情書 （第九九号） 国民本位の住宅政策確立等に関する陳情書 （第一〇〇号） 国道三七一号及び関連道路網の整備促進に関